小吊車在使用過程中不可避免地會遇到各種問題，但只要能夠正確地分析各種故障原因，采取有效的、針對性強的防范和小吊車的保養(yǎng)措施，盡量減慢機械零部件的損傷速度，是可以有效地防止機械故障的，這里就和大家分享一下延長小吊車使用壽命的方法咯。
1、減少機械雜質(zhì)的影響
小吊車使用過程中自身會產(chǎn)生一些金屬屑也會產(chǎn)生一些自身的磨損物，同時外界的一些灰塵等非金屬物質(zhì)也會附著在小吊車上。這些雜質(zhì)一旦進入機械內(nèi)部，到達機械的配合表面之間，其危害是很大的，這不但會使相對運動產(chǎn)生阻滯，還能加速零件的磨損，而且會擦傷配合表面，破壞潤滑油膜，使零件溫度升高、潤滑油變質(zhì)。據(jù)測定，潤滑中機械雜質(zhì)增加到0.15%時，發(fā)動機第一道活塞環(huán)的磨損速度將比正常值大2.5倍；滾動軸隨進入雜質(zhì)微粒時，其壽命將降低80%-90%。
因此，對于工作在環(huán)境惡劣、條件復雜場所的小吊車來說，要經(jīng)常顧忌到兩個要點：
一、使用優(yōu)質(zhì)、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂，堵住有害雜質(zhì)的源頭；
二、做好工作現(xiàn)場的機械防護工作，保證相應機構能正常工作，防止各種雜質(zhì)進入機械內(nèi)部。對出現(xiàn)故障的機械，盡量到正規(guī)的修理場所進行修理?，F(xiàn)場修理時，也要做好防護措施，防止現(xiàn)場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質(zhì)的污染。
2、減少溫度的影響
同其它機械的各個零部件一樣，小吊車的零部件也都有其正常的溫度使用范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質(zhì)，造成材料性能變化等等。試驗表明，小吊車的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質(zhì)，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。
為此，小吊車在使用過程中：一、要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當時不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用；
二、要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。對于一時找不到原因的，絕不能不經(jīng)處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中，要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水；對風冷式機械，也要定期清理風冷系統(tǒng)上的灰塵，保證散熱風道暢通。
3、減少各種腐蝕作用
雨水、空氣中的化學物質(zhì)等都有可能通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入小吊車機械內(nèi)部，腐蝕機械零件內(nèi)部，加速機械磨損，增加機械故障。由于這種腐蝕作用有時是看不見、摸不著的，容易衩人忽視，因而其危害性更大。在使用過程中，管理和操作人員要根據(jù)當時當?shù)靥鞖馇闆r、空氣污染情況，采取有效的措施，減小化學腐蝕對機械的影響，重點是防止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入。
1、減少機械雜質(zhì)的影響
小吊車使用過程中自身會產(chǎn)生一些金屬屑也會產(chǎn)生一些自身的磨損物，同時外界的一些灰塵等非金屬物質(zhì)也會附著在小吊車上。這些雜質(zhì)一旦進入機械內(nèi)部，到達機械的配合表面之間，其危害是很大的，這不但會使相對運動產(chǎn)生阻滯，還能加速零件的磨損，而且會擦傷配合表面，破壞潤滑油膜，使零件溫度升高、潤滑油變質(zhì)。據(jù)測定，潤滑中機械雜質(zhì)增加到0.15%時，發(fā)動機第一道活塞環(huán)的磨損速度將比正常值大2.5倍；滾動軸隨進入雜質(zhì)微粒時，其壽命將降低80%-90%。
因此，對于工作在環(huán)境惡劣、條件復雜場所的小吊車來說，要經(jīng)常顧忌到兩個要點：
一、使用優(yōu)質(zhì)、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂，堵住有害雜質(zhì)的源頭；
二、做好工作現(xiàn)場的機械防護工作，保證相應機構能正常工作，防止各種雜質(zhì)進入機械內(nèi)部。對出現(xiàn)故障的機械，盡量到正規(guī)的修理場所進行修理?，F(xiàn)場修理時，也要做好防護措施，防止現(xiàn)場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質(zhì)的污染。
2、減少溫度的影響
同其它機械的各個零部件一樣，小吊車的零部件也都有其正常的溫度使用范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質(zhì)，造成材料性能變化等等。試驗表明，小吊車的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質(zhì)，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。
為此，小吊車在使用過程中：一、要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當時不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用；
二、要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。對于一時找不到原因的，絕不能不經(jīng)處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中，要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水；對風冷式機械，也要定期清理風冷系統(tǒng)上的灰塵，保證散熱風道暢通。
3、減少各種腐蝕作用
雨水、空氣中的化學物質(zhì)等都有可能通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入小吊車機械內(nèi)部，腐蝕機械零件內(nèi)部，加速機械磨損，增加機械故障。由于這種腐蝕作用有時是看不見、摸不著的，容易衩人忽視，因而其危害性更大。在使用過程中，管理和操作人員要根據(jù)當時當?shù)靥鞖馇闆r、空氣污染情況，采取有效的措施，減小化學腐蝕對機械的影響，重點是防止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入。
