液壓升降機(jī)可以分為好幾種。 在我國(guó),液壓升降機(jī)在機(jī)械產(chǎn)品中占有相當(dāng)大的比重,據(jù)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家統(tǒng)計(jì),液壓升降平臺(tái)的產(chǎn)值是壓縮機(jī),風(fēng)機(jī)和泵三者之間的綜合。約占整個(gè)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值的5%。同時(shí),作為重大技術(shù)裝備的重要組成部分,尤其是在電力,石化,冶金,城市供排水系中,升降平臺(tái)更是起著關(guān)鍵的作用,而且作用量非常大。
一切都在說(shuō)明地球文明的進(jìn)步,隨著人類的進(jìn)步,知識(shí)的積累,這已經(jīng)不算是高技術(shù)而是一種基本常識(shí)了。公元80年,古希臘就已經(jīng)開發(fā)出了利用經(jīng)過(guò)改進(jìn)的用繩子和滑輪操作的升降裝置,用絞盤和杠桿把提升纏繞在繞線柱上。那時(shí)的人們就相當(dāng)聰明了,現(xiàn)在出現(xiàn)的液壓升降平臺(tái)一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,其升降系統(tǒng)由液壓驅(qū)動(dòng),故被稱作位液壓升降平臺(tái)。可用于工廠,自動(dòng)倉(cāng)庫(kù),停車場(chǎng),市政,碼頭,建筑等的高空作業(yè)和維修。升降機(jī)生產(chǎn)廠家也是層出不窮。升降機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的升降機(jī)也將得到世界化的發(fā)展.
日本從20世紀(jì)70年代起成為工程升降機(jī)生產(chǎn)大國(guó),產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量提高很快,已經(jīng)出口達(dá)到歐美市場(chǎng),年總產(chǎn)量居世界第一。然而目前我國(guó)每年的升降平臺(tái)市場(chǎng)成交額高達(dá)500億元左右,但其中卻有100多億元的市場(chǎng)被國(guó)外液壓升降平臺(tái)企業(yè)占領(lǐng)。因此發(fā)展我國(guó)的液壓升降平臺(tái)是非常重要的。我們惠澤機(jī)械,產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)越,性能高,是出口歐美的佼佼者。
在近幾年世界上工程升降機(jī)行業(yè)發(fā)生了很大的變化,越野輪胎升降機(jī)和全地面升降機(jī)產(chǎn)品的迅速發(fā)展。打破了原有的產(chǎn)品與市場(chǎng)格局,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的沖擊下,導(dǎo)致世界工程升降機(jī)市場(chǎng)進(jìn)一步趨向一體化。目前世界工程升降機(jī)銷售額已達(dá)75億美元。主要生產(chǎn)國(guó)就是美國(guó),日本,德國(guó),法國(guó)等。
一切都在說(shuō)明地球文明的進(jìn)步,隨著人類的進(jìn)步,知識(shí)的積累,這已經(jīng)不算是高技術(shù)而是一種基本常識(shí)了。公元80年,古希臘就已經(jīng)開發(fā)出了利用經(jīng)過(guò)改進(jìn)的用繩子和滑輪操作的升降裝置,用絞盤和杠桿把提升纏繞在繞線柱上。那時(shí)的人們就相當(dāng)聰明了,現(xiàn)在出現(xiàn)的液壓升降平臺(tái)一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,其升降系統(tǒng)由液壓驅(qū)動(dòng),故被稱作位液壓升降平臺(tái)。可用于工廠,自動(dòng)倉(cāng)庫(kù),停車場(chǎng),市政,碼頭,建筑等的高空作業(yè)和維修。升降機(jī)生產(chǎn)廠家也是層出不窮。升降機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的升降機(jī)也將得到世界化的發(fā)展.
日本從20世紀(jì)70年代起成為工程升降機(jī)生產(chǎn)大國(guó),產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量提高很快,已經(jīng)出口達(dá)到歐美市場(chǎng),年總產(chǎn)量居世界第一。然而目前我國(guó)每年的升降平臺(tái)市場(chǎng)成交額高達(dá)500億元左右,但其中卻有100多億元的市場(chǎng)被國(guó)外液壓升降平臺(tái)企業(yè)占領(lǐng)。因此發(fā)展我國(guó)的液壓升降平臺(tái)是非常重要的。我們惠澤機(jī)械,產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)越,性能高,是出口歐美的佼佼者。
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