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蓄電池叉車(chē)起升電動(dòng)機(jī)存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-08-20 14:56:13    點(diǎn)擊數(shù):-   【

   蓄電池叉車(chē)行走、起升的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響整車(chē)的質(zhì)量。如果電動(dòng)機(jī)選用不當(dāng),蓄電池叉車(chē)可能出現(xiàn)作業(yè)噪聲大、電流超出額定值、電動(dòng)機(jī)被燒毀等故障。本文分析研究某0.8t蓄電池叉車(chē)起升電動(dòng)機(jī)存在的問(wèn)題,并提出改進(jìn)措施。

   1、起升電動(dòng)機(jī)本身缺陷

   某0.8t叉車(chē)受內(nèi)部空間限制,其起升電動(dòng)機(jī)選用永磁電動(dòng)機(jī)。永磁電動(dòng)機(jī)用于蓄電池叉車(chē)起升存在下列不足:

   一是永磁電動(dòng)機(jī)與直流復(fù)勵(lì)、串勵(lì)電動(dòng)機(jī)(蓄電池叉車(chē)液壓泵電動(dòng)機(jī)通常采用此類(lèi)電動(dòng)機(jī))相比較,其負(fù)載增加時(shí),所需電流不能相應(yīng)增加,即過(guò)載能力較差。

   二是永磁電機(jī)在高溫(機(jī)體溫度超過(guò)85)條件下,退磁現(xiàn)象較為嚴(yán)重,退磁后輸出功率明顯減小。

   三是低電壓(48V以下)永磁電動(dòng)機(jī)在功率大于1KW時(shí),其制造難度較大,質(zhì)量難以保證,可靠性較差。

   2、起升液壓系統(tǒng)對(duì)起升電動(dòng)機(jī)影響大

   該0.8t叉車(chē)起升液壓系統(tǒng)由起升液壓泵、起升缸、多路閥等組成。液壓系統(tǒng)作為起升電動(dòng)機(jī)的負(fù)載,其下列因素影響起升電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性:

   一是起升液壓泵排量,在系統(tǒng)壓力確定的情況,起升液壓泵排量越大,起升速度就越快,對(duì)起升電動(dòng)機(jī)的功率需求也越大。因此,在液壓系統(tǒng)壓力和起升電動(dòng)機(jī)功率都確定后,如果選擇排量較大的起升液壓泵,起升電動(dòng)機(jī)將會(huì)處于過(guò)載狀態(tài)。

    二是多路閥起比特性。若多路閥起比特性(多路閥與起升液壓系統(tǒng)其它原件的配合)不良,將造成液壓系統(tǒng)壓力損失較大,導(dǎo)致起升電動(dòng)機(jī)過(guò)載。

    小噸位蓄電池叉車(chē)應(yīng)用的多路閥起比特性不良,已成為整個(gè)行業(yè)的難題,目前,各多路閥廠家在這方面尚未找到好的解決辦法。因此,我們主要從以下2個(gè)方面來(lái)提高0.8t蓄電池叉車(chē)起升電動(dòng)機(jī)壽命:一是起升電動(dòng)機(jī)選用與原永磁電動(dòng)機(jī)同功率的低轉(zhuǎn)速、大扭矩直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī);而是減少起升液壓泵排量。