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2016 02-05: 全電動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車操作前的檢查為了安全操作和使用全電動(dòng)堆高車和半電動(dòng)堆高車，在操作前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)解決。在完成修理工作和進(jìn)行檢查之前不要操作或移動(dòng)全電動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車；應(yīng)在平臺(tái)上對(duì)車輛進(jìn)行檢查；在對(duì)車輛電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)在檢查前關(guān)掉鑰匙開(kāi)關(guān)并且撥掉蓄電池插頭。檢查程序：（1）檢查腳制動(dòng)踏板：檢查制動(dòng)情況并且確保在完全踩下制動(dòng)踏板時(shí)，從底板平面算起，制動(dòng)踏板的向下行程應(yīng)超過(guò)50毫米，空載時(shí)電動(dòng)車的制動(dòng)距離大約在2m。（2）檢查制動(dòng)油：打開(kāi)

2016 02-05: 如何選擇剪叉式高空作業(yè)平臺(tái) 剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)已經(jīng)普及到社會(huì)生活的各個(gè)角落，運(yùn)用越來(lái)越廣泛，不管是建筑，土木工程及人們的日常生活都離不開(kāi)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，許多商家把握這個(gè)商機(jī)紛紛投資建廠，剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)公司隨之如雨后竹筍般林立在各大工業(yè)城市，剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)是火爆異常，供不應(yīng)求，從側(cè)面可以看出，現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展迅速，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及人們的需求，然而作為購(gòu)買者如何在林立的公司商品選擇好的剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)成為當(dāng)今重要話題。一：選購(gòu)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，不能盲目選購(gòu)，要做好充

2016 02-05: 堆高車對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的影響中國(guó)的工業(yè)企業(yè)都有自己的倉(cāng)庫(kù)管理體系，材料進(jìn)出貨都根據(jù)生產(chǎn)需求量來(lái)采購(gòu)，基本不可能等材料用完了再買，這樣影響了生產(chǎn)效率，生產(chǎn)鏈接不順暢，所以企業(yè)都會(huì)購(gòu)進(jìn)很多庫(kù)存材料。電動(dòng)堆高車在存放這些材料的時(shí)候起到了至關(guān)重要的作用。當(dāng)材料比較多，而倉(cāng)庫(kù)空間又很固定的時(shí)候，就將材料堆放的更高些，節(jié)約了車間使用空間。一般，倉(cāng)庫(kù)里面堆放的材料有兩三米高或者更高些，是人工堆放所不能實(shí)現(xiàn)的。人工智能對(duì)方載重量小的零部件，但如果是鋼板或者是重型機(jī)械零部件就很難操作了。只有電動(dòng)堆高車

2016 02-05: 購(gòu)買電動(dòng)托盤搬運(yùn)車選擇泰州惠澤（huize lift）的理由電動(dòng)托盤搬運(yùn)車成為了我們各行業(yè)貨物搬運(yùn)重要的機(jī)械設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)托盤搬運(yùn)車使用十分便捷，而且操作更為靈活，深得眾多浪費(fèi)企業(yè)的認(rèn)可。給我們提供了更加便捷的生產(chǎn)服務(wù)。

2016 02-05: 叉車技術(shù)參數(shù)專業(yè)名詞解釋叉車主要性能參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、門架傾角、最大起升速度、最高行駛速度、最大爬坡度、最小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)、蓄電池）性能指標(biāo)等。

2016 02-04: 升降平臺(tái)日常檢查維護(hù) (1)使用升降平臺(tái)前的安全規(guī)程 1. 升降平臺(tái)的所有按鈕是否處于正常狀態(tài); 2. 升降平臺(tái)的電源線是否正常，無(wú)破損，無(wú)漏電; 3. 升降平臺(tái)的各交叉點(diǎn)螺母螺絲是否鎖緊; 4. 升降平臺(tái)輸油管確保沒(méi)有漏油; 5. 撐開(kāi)支腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降臺(tái)保持水平，然后鎖定支腿定位栓; 6. 接通電源并打開(kāi)電源，待指示燈亮后試車一次即可進(jìn)行工作。 (2) 使用升降平臺(tái)后的維護(hù)方法